Área técnica
Presión de inflado
Guías para una correcta instalación y un adecuado mantenimiento
Cómo calcular la presión correcta de inflado
Antes de calcular la presión correcta para inflar un neumático agrícola, hay que tener en cuenta los siguientes aspectos:
- La medida del neumático y sus características (Índice de carga y código de velocidad)
- La velocidad máxima a la que se utilizará la máquina.
- El peso total que soportarán los neumáticos (máquina y utillajes)
- El tipo de uso, si es estacional o continuado
Para un tractor con las siguientes características:
- Tractor con utillajes que tiene un peso de 12.600 kg que circula como máximo a 40 km/h
- Neumáticos delanteros 600/65 R28 154 A8
- Neumáticos traseros 650/75 R38 169 A8
Teniendo en cuenta la transferencia de pesos del eje trasero al delantero, tenemos unos pesos por eje y neumático como siguen:
- Peso total del eje delantero:4.700 kg o 2.350 kg por neumático delantero
- Peso total del eje trasero: 7. 900 kg o 3.950 kg por neumático trasero
| Dimensiones | Velocidad máxima | Carga por neumático | Presión de inflado |
| 600/65 R28 154 A8 | 40 km/h | 2.350 kg | 14,5 psi |
| >650/65 R38 169 A8 | 40 km/h | 3.950 kg | 14,5 psi |
Para el cálculo de la presión siempre se debe usar la máxima carga y máxima velocidad. El peso del vehículo puede cambiar según el uso, por ejemplo cuando se le quita peso en el eje delantero hay una transferencia de peso de este eje al trasero que soportara un peso mayor. Este mayor peso significa que hay que aumentar la presión de los neumáticos traseros o seran dañados.
Riesgos de una presión incorrecta
| Presión excesivamente alta |
| Excesiva compactación del suelo |
| Amplia formación de surcos |
| Radio de giro excesivo |
| Desgaste rápido |
| Alto riesgo de rotura de tacos |
| Incorfortabilidad |
| Presión excesivamente baja |
| Riesgo de durabilidad de carcasa |
| Giro del neumático sobre la llanta |
| Desgaste rápido |
| Consumo excesivo |
| Vehículo inestable |
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