Área técnica
Contorno de llantas
Guías para una correcta instalación y un adecuado mantenimiento
Marcado de las llantas
La llanta es el elemento metálico que soporta y donde se fija el neumático. Además deben estar fabricadas para facilitar las labores de montaje y desmontaje de neumático y cámara cuando sea necesaria su reparación.
El marcado de las llantas se define por dos números uno indica el diámetro y otro indica la garganta o zona donde reposan los talones del neumático inflado. Esta denominación se completa con una referencia a la forma de la base de la llanta.
En ruedas con llanta plana hay que separar las dos partes de la llanta para poder realizar sustituciones o reparaciones en el neumático.
En cualquier caso, llanta y neumático deben ser compatibles y tener el mismo diámetro y además la anchura de la garganta debe estar relacionada con la anchura del balón. El no hacerlo puede variar el comportamiento de la rueda.

Tipos de llanta
| Tipo de llanta | Dimensiones | Ancho interior | Altura pestaña | Anchura asiento de los talones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Llanta estándar 5º
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Llanta estándar con |
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Llanta con apoyo de CON APOYO DE
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Llanta SDC![]() |
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Llanta W![]() |
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Llanta DW
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Llanta TW
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Llanta DD
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| Llanta MW |
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Llanta DH27B
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