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1. ¿QUE ES EL ANTICIPO?

El Calculo del anticipo (L) es la relacion entre las velocidades de giro del eje delantero y trasero en tractores de traccion doble. En general el avance correcto debe estar entre un 1% y un 5% mayor en el eje delantero.

Si el valor de L esta fuera de este rango se pueden producir problemas de estabilidad cuando el eje trasero empuja al delantero (L<1%) o provocando una desviaciones y esfuerzos excesivos de la transmision cuando es eje delantero tira mas que el trasero (L>5%). En ambos casos la conduccion se hace mas dificil y provoca desgastes prematuros y desiguales.

Para calcular el anticipo debemos marcar las siguientes condiciones:
  • Tractor equipado con su lastre normal.
  • Presiones de los neumaticos correctas.
  • Elegir un tramo de carretera de al menos 50 metros, plano y uniforme.

En estas condiciones aplicamos la siguiente formula, donde:

  • L=Calculo del anticipo
  • CdR Delantero = Circunferencia de rodadura del eje delantero
  • CdR Trasero = Circunferencia de rodadura del eje trasero
  • RM = Relacion mecanica entre eje delantero y trasero

 

CrD Del * RM - CrD Tra
L= ---------------------------- *100
CrD Tra
 

2. CALCULO DE LA CIRCUNFERENCIA DE RODADURA

Para calcular el valor de la CrD delantera y trasera hay que seguir los siguientes pasos:

  • Desconecte la doble traccion para que los ejes giren independientes.
  • Marque el lateral de los neumaticos a la altura del centro de la huella.
  • Marque el punto de la via que coincida con las marcas del neumatico.
  • Circule con el tractor hasta que las ruedas delanteras hayan completado 5 giros y marque en la via la distancia recorrida.
  • Despues continue hasta que las ruedas traseras completen 5 giros y vuelva a marcar en la via la distancia.
  • Mida la distancia recorrida por los neumaticos delanteros (D) y la distancia recorrida por los neumaticos traseros (T)

CrD Delantero = Distancia recorrida / Numero de giros = D/5
CrD Trasero = Distancia recorrida / Numero de giros = T/5

 

3. CALCULO DE LA RELACION MECANICA

Para calcular el valor de la relacion Mecanica (RM) seguiremos los siguientes pasos:

  • Vuelva a conectar la doble traccion.
  • Marque los neumaticos en el punto central de su huella.
  • Circule con el tractor hasta completar 5 giros del neumatico trasero.
  • Cuente el numero de vueltas que realiza la rueda delantera y calcule la fraccion de vuelta final. Para calcular este valor puede contar el numero de tacos que hay entre el centro de la huella y la marca realizada en el neumatico y divida entre el numero total de tacos.

RM = (Vueltas del N. Delantero + Fraccion) / 5 vueltas del N. Trasero

 
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